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减振器价格差距大 汽配市场步履蹒跚
(12月20日 )
国内首个无级变速器产业化基地落户长沙
(12月20日 )
深圳打造汽配产业基地 汽车配件业欲做大做强
(12月20日 )
中炬精工新厂房落户广州中山火炬汽配园
(12月10日 )
北京首次整合薄弱的汽车零部件平台
(12月10日 )
宁南国际汽配城成为“全国重点培育市场”
(12月10日 )
大上海(国际)美车城掀起汽车后市场渠道革命
(12月10日 )
节能的码表永不停转 米其林硅的力量
(11月07日 )
普利司通冰雪专用轮胎BLIZZAK WS60上市
(11月07日 )
德尔福拓展在华生产规模
(11月07日 )
电装上半年亚太区经营盈余增长79.2%
(11月07日 )
威伯科中国首个全资生产基地正式成立
(11月07日 )
跨国公司在华采购更加便捷
(11月07日 )
中国“破局” 德尔福脱困的另一条道路?
(11月07日 )
“概不退换”的汽配行业潜规则背后
(11月05日 )
中国汽配生产商难以冲出国门
(11月05日 )
2015年中国将出现2-3家顶级汽车制造商
(11月05日 )
汽车配件行业:并购重组 做大做强
(11月05日 )
广州市永福路规范汽车后市场秩序“经营责任书”签约仪式隆重举行
(10月12日 )
沈阳国瑞汽车汽配博览中心首期选铺20日启动
(09月26日 )
依托奥运商圈 亚汽京北汽配城11月开业
(09月26日 )
重庆沛鑫汽配城盛大开业
(09月19日 )
沈阳:东北汽配城9月6日6时爆破拆除
(09月06日 )
"金恒德"将成为杭州商品专业市场模范
(09月04日 )
湖北东西湖打造中西部汽配中心
(09月02日 )
专业团队强势运营 曹安汽配市场开业(图)
(08月29日 )
西安大明国际汽车配件城隆重开业
(08月29日 )
东莞汽配城:从特色街到市场集群
(08月29日 )
五方天雅汽配城:打造最大汽配批发中心(图)
(08月28日 )
我国汽车业须重视零部件的自主研发
(08月12日 )
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