买车3个月大小毛病不断，安全隐患随时可能爆发，车主对车子已经失望，厂方却拒不接受退车要求，无奈之下，车主提起诉讼。

案例回放

2005年8月31日，河南省刘先生买了一辆工作用车。然而，接车后大大小小的毛病却接踵而至。

接车第二天，刘先生就发现离合器分离困难，挂挡时响声异常，厂方维修人员却说正常。9月中旬，车底盘后桥出现渗油，维修人员将查出的砂眼用胶粘合。

10月2日，初驶里程2500公里，按厂家要求，刘先生进行强制保养时，竟意外从机油里放出一条约5厘米长的螺栓。维修站负责人推断应该是初装时掉进去的。

10月14日凌晨，车在行驶中离合器压盘及离合器片烧毁；    11月26日，当车行驶到郑少高速新密段，该部位再次烧毁。“第一次，厂家维修人员说是路况不好、强行操作造成的，那第二次毁在高速公路上怎么解释？”

10月16日，发动机柴油滤清器出故障，柴油出现泄漏。销售商解释称是在10月2日强制保养时维修工用力过大将其损伤所致，该站负责人则认为当是厂家配送的柴油滤清器质量不过关。

案例进展

自2005年12月15日起，因担心行车当中离合器再发故障引发安全事故，刘先生决定将车停开，维权。现在刘先生不得不每天支付30元的停车费。虽然整个过程中，维修站的服务态度都很积极，但厂方却始终不同意车主的退车要求，无奈之下刘先生向郑州法院提起诉讼，目前，案情正在进一步的进展之中。

律师点评

上海海德安达律师事务所

许宝华律师：

本案中，车辆屡修不见成效，经无数次的维修，该车仍不能按使用要求正常使用。这说明该车质量存在严重问题或维修技术存在问题。但不管问题出在哪里，都违背了公认的产品质量标准。如反复修理仍不能保证用户的正常使用，作为消费者刘先生完全可以要求更换或退车。

从本案中不难看出，刘先生所购车辆存在严重质量问题，且事实清楚。刘先生陷于车辆故障的反复修理之中，影响了对车辆的正常使用，给他造成经济损失和精神伤害。鉴于该车辆的质量缺陷，无法在可预期时间内修复，致使刘先生当初与经销商建立的“购车合同”关系预期的目的已无法实现，因而，刘先生要求退车是合情合理合法的。