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    1998年5月6日,德国戴姆勒-奔驰公司以383.3亿美元的价格收国克莱斯勒公司,被盛赞为跨国汽车巨头合作的杰出范例。这个预期通过强强联合,打造世界第一大汽车公司的梦想不仅未曾实现,克莱斯勒更是连年亏损,让戴姆勒-奔驰公司不堪重负,巨大的亏损和遥遥无期的盈利前景成为戴姆勒甩掉克莱斯勒的理由。北美车业衰落已经是不争的事实,面对自己的落魄,这个曾经的巨人也只能感叹市场更迭的无奈。经过业界长达半年的揣测,74亿美元的价格,一个汽车时代标志的易主,克莱斯勒的出售最终尘埃落定,分道扬镳后的戴姆勒-奔驰和克莱斯勒终于在各自的起点上轻装上阵。回望过去的10载光阴,真是南柯一梦。瑟伯勒斯豪赌能否拯救克莱斯勒汽车?克莱斯勒收购案带又给我们怎样的沉思?中国汽车将得到怎样的启示?……我要发言
 
    1998年5月7日,德国戴姆勒-奔驰汽车公司与美国克莱斯勒汽车公司宣布合并,新公司称为戴姆勒-克莱斯勒汽车公司。合并后,戴姆勒-奔驰公司的股东占有新公司股份的57%,克莱斯勒公司的股东则占有43%。[全文]     戴姆勒-奔驰公司(Daimler-Benz AG)和克莱斯勒公司(Chrysler Corp.)这次联姻究竟是被协同效应迷思催生出的昏招,还是一本被歪嘴和尚念走了样的好经?不论怎样,在未来许多年里它都将是汽车业争论的话题。.[全文]
· 风雨八十年 克莱斯勒的成功故事
· 能源危机与经济问题的三个巨大挑战
· Chrysler多元化的品牌发展
· 克莱斯勒公司历史上的重大事件
· 市值缩水300亿 克莱斯勒整合还是易手?
· 今年1月美三大品牌本土市场份额继续滑落
     · 全球化是美国车商蜕变原因
       · 北美汽车市场全面疲软
    由于克莱斯勒的巨大亏损,戴克2006年第四财季利润同比下降40%.戴姆勒集团与克莱斯勒集团联盟正在走向终结。不堪忍受克莱斯勒亏损拖累的戴克集团正打算部分或全部出售克莱斯勒公司。 [全文]     今年,克莱斯勒集团宣布其旗下的三大整车品牌——克莱斯勒、吉普以及道奇都将亮相国内,其中赛百灵和道奇将在国内实现国产。从他们的近期规划中不难看出,克莱斯勒是要将美式风格坚守到底了 [全文]
· 一汽集团有意收购克莱斯勒
· 克莱斯勒式收购诱惑中国三巨头
· PSA加入竞争 并购战上演三国演义
· 显示投资决心 克莱斯勒公司兴建新工厂
  · 克莱斯勒获7家银行机构620亿美元贷款
      · 瑟伯勒斯有信心让克莱斯勒成功
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· 克莱斯勒CEO任德容:集团在华计划不变
· 克莱斯勒被收购 东南代工大捷龙不受影响
· 克莱斯勒汽车换东家 在华三项目或受阻
· 奔驰结束与亚星十年合作亚星-奔驰更名
· 欲重开谈判 奇瑞克莱斯勒着手“换将”
· 克莱斯勒300C和赛百灵将继续在北京生产
· 戴姆勒与克莱斯勒“婚变”的启示
· 戴-克“天作之合”为何“惨不忍睹”
· 戴姆勒克莱斯勒姻缘已尽
· 克莱斯勒找到了拯救者?
· 工业史上最大兼并案成南柯一梦
· 克莱斯勒出售为世界汽车工业带来4变化
克莱斯勒集团
    克莱斯勒集团总部位于美国密歇根州奥本山,生产克莱斯勒、Jeep、道奇品牌汽车和Mopar产品. 公司在2006年全球销售达到270万辆. 其丰富的产品序列中有一些已经享誉全球,比如克莱斯勒300C、Jeep Commander以及道奇[全文]
戴姆勒--奔驰
    1886年,德国人卡尔.奔驰(Carl Benz)发明了汽车,1926年,卡尔.奔驰(Carl Benz)将他的 公司与德国西南部的戴姆勒(Gottlieb Daimler) 公司合并组成戴姆勒-奔驰公司,并以三角星徽作为 商标,拉开了戴姆勒-奔驰公开创辉煌业绩的序幕 [全文]
Cerberus Capital Management
    管理资金和账户达165亿美元的Cerberus Capital Management成立于92年, L.P.是全球领先的私人投资公司之一。Cerberus资本管理公司聚集了一批汽车产业资深人士组成团队,还请到克莱斯勒前高管、德国大众汽车集团前总裁贝瀚德 [全文]
新Daimler AG公司
    由于新的公司结构,原来的戴姆勒克莱斯勒公司的名字将被改为戴姆勒 AG。在2007年秋天,股东们将在另外一个股东大会上做出改名的决定。[全文]
  日前,久未公开露面的克莱斯勒原董事长李·艾柯卡在自己的新书推介会上指出,尽管与戴姆勒分手,但克莱斯勒的生命力仍很顽强。艾柯卡与克莱斯勒关系密切,他曾挽救克莱斯勒于“水火”之中。20多年前,克莱斯勒处于破产边缘……[全文]
  一波三折的克莱斯勒收购案,终于尘埃落定。随之而来的是另一个重要问题:单飞的克莱斯勒如何复兴?近期,一些美国分析人士纷纷提出了复兴克莱斯勒的建议,主要集中在缓和与经销商的关系、转变经营风格、开发经典车型并发展……[全文]
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