Chrysler(克莱斯勒)多元化的品牌发展

2007-05-29 阅读:　出处:车海中国 编辑：冰雨

　　CHRYSLER品牌故事

　　Chrysler(克莱斯勒)品牌 - 80年经典传承

　　克莱斯勒品牌是典型的美国汽车品牌，为消费者提供了一类风格独特的汽车。这是一个专门为那些想与众不同的乐天派设计的品牌。

　　经过重新设计的克莱斯勒飞翼标，既包含了克莱斯勒品牌的内圆形商标，又增加了一对跃跃欲飞的翅膀，象征着克莱斯勒的欣欣向荣。

　　克莱斯勒以制造具有创新意识、杰出工艺、设计新颖的汽车而闻名于世。诱人的浪漫情调，以人为本的精心设计且极富表现力的外观、细致入微的功能特性以，长期以来不断为克莱斯勒品牌赢得业界的美誉以及汽车爱好者的关注和爱戴。

　　克莱斯勒带着三个新的商标进入经济大衰退

　　W·P·克莱斯勒于1928年以新的Plymouth商标进入了低价轿车市场，第一种车型于1928年6月11日出厂。克莱斯勒随后驾驶他的Plymouth轿车到达福特汽车公司，请亨利·福特(Henry Ford)和艾德塞·福特(Edsel Ford)以他们专业的眼光来考核它。年长的福特说，要是

　　在1928年，道奇兄弟公司(Dodge brothers Co.)成了克莱斯勒公司的一个分部。约翰·道奇(John Dodge)和霍瑞斯·道奇(Horace Dodge)兄弟生于密执安州，早年在父亲的车间里工作，后来举家前往底特律，经营了一家机械车间，在那里从事设计自行车零件的业务，也曾经为奥兹莫比尔(Oldsmobile)和福特(Ford)生产过变速器。虽然道奇兄弟的事业在他们同福特签订的合作协议下兴旺发达，但他们还是决定要组装自己的轿车。1914年7月17日，他们以500万美元的投资组建了道奇兄弟公司。公司总裁约翰·道奇专门做管理工作，而霍瑞斯·道奇则专门从事科学和技术工作。第一辆道奇汽车于1914年11月14日驶下组装线。此后道奇轿车的销售情况一直很好，并且表现出了很好的耐久性。1914年，约翰·道奇驾驶他的两辆轿车，以每小时20英里的车速撞进砖墙内，进行了一次早期初步的轿车安全性试验。道奇兄弟公司还通过把轮胎从一幢4层楼房上扔下去的办法来进行轮胎安全性试验。在1915年，一辆道奇轿车行驶到了美国科罗拉多大峡谷的底部，并依靠它自己的强劲动力驶了上来。道奇兄弟公司的产品在国际上是很受欢迎的，尤其是在欧洲更加倍受青睐。1916年，道奇兄弟公司销售了一种封闭车厢式小客车，该车型装备了多片式离合器和螺旋圆锥齿轮。

　　在创办了自己的汽车公司六年之后，道奇兄弟于1920年相隔几个月先后去世。克莱斯勒公司于1928年收购了道奇兄弟公司。

　　道奇在竞争中考验了自己的耐久性

　　道奇卡车是战争时期的主力参战装备，在1915年和1916年由潘科别墅的突然袭击(Pancho Villa's raids)而引发的边界战争中受到了美国和墨西哥双方武装部队的肯定。第一次世界大战期间，协约国在欧洲战区使用了道奇汽车和军需品。为此约翰·道奇被召到华盛顿特区，要求他为法国的155 mm大炮生产后座机构，道奇兄弟接受了这个任务。他们为此建造了一个工厂，筹备了所需用的机器和资金，完成了这个任务，而没有谋取任何利润。道奇兄弟仅仅要求：政府不要干预和控制其公司的技术发展计划。

　　第一种商用道奇汽车是一种救护车。以该车型为基础，道奇兄弟公司开发了商用卡车。1920年，商用汽车的产量占公司的生产总量的10%。到了1925年，这个数字上升到了20%。

　　在1917年，道奇兄弟公司达到了年销售10万辆汽车的记录。仅仅两年之后，在销售12万1千辆汽车上获得了2 400万美元的利润。