广州丰田汽车有限公司销售部副部长冯兴亚先生
    

      网易汽车频道现场采访广州丰田汽车有限公司销售部副部长冯兴亚先生

      主持人：各位网友大家好，这里是网易汽车频道2006第四届广州国际车展的直播现场，今天非常荣幸请到了来自广州丰田销售部副部长冯兴亚先生，请您跟网易的网友打声招呼吧！

      冯兴亚：各位网易的网友们，非常感谢你们对广州丰田的支持和对广州丰田新产品凯美瑞的支持，同时感谢网易汽车频道对我们的邀请。

     主持人：大家都知道广州丰田是网易汽车网友关注的品牌，所以对品牌今后的发展方向非常的关注和关心，本次你们参加广州车展的主题是什么？

     冯兴亚：大家都知道凯美瑞是全球比较经典的中高级轿车，广州丰田导入生产的凯美瑞是第六代产品，以前五代是通过进口在中国销售的。这款车通过以往的五代建立了比较好的口碑，本次参展我们虽然随同丰田公司参展，也随着广汽集团参展，各有五台新生产的凯美瑞，包括投放市场的全部五个型号。

     主持人：大家都知道凯美瑞当之无愧是今年上半年车市明星中的明星，盛大的发行仪式大家记忆犹新，大家想知道凯美瑞上市后的市场表现。

      冯兴亚：凯美瑞上市后，在全国的市场表现得非常好，除了产品本身的竞争能力外，还是因为丰田的汽车品牌以及凯美瑞品牌这些年在广大消费者心目中形成的地位，新一代的凯美瑞一定会不负重望，值得大家信赖，从6月17日上市到目前为止，我们接受到的订单有25000台，还为交钱的意向订单有5万台，比我们的预期还要好，所以非常感谢媒体和消费者的支持。

     主持人：当初制定的年销售目标是多少？

    冯兴亚：按照董事会制定的销售目标是，确保5万台，争取6万台。

     主持人：按照目前的情况来看，应该会超过预期的目标吗？

     冯兴亚：是的，保证6万台还是有信心的。

     主持人：如果我到4S店预订车，大概什么时候可以拿到新车？

      冯兴亚：按照目前的订单情况来看，可以在10月份拿到车。各地的情况不是很均衡的。要根据情况进行分配资源，有的地方可能会早一点，最迟的会在11月份。广州市场基本也会在10月份可以拿到新车。

     主持人：前段时间各经销商有加价提车的现象，你们是否有措施禁止这样的情况发生？

     冯兴亚：你说的情况，我们进行了调查，加价的情况确实是有的。特别是有一些消费者投诉，我们从营销开始，就对经销商的董事长、总经理，跟他们商讨，如何保证建立以顾客满意度为目标的销售理念，而且将顾客第一的理念牢牢的扎根于他们的心目中，我们经过反复的沟通，经销店已经不存在这样的情况。但是我们也发现并非广州丰田的经销商，但他们确实有广州丰田汽车。
 
      这些杂牌经销商排队提前抢购汽车，然后贩卖我们的汽车，我们正在制定措施，保护我们的经销商。

      主持人：凯美瑞订单的情况这么好，产能是否会跟上，是否会加大力度提高生产能？

      冯兴亚：从生产能力来讲，在六月份的时候，我们生产了4000台，第二个月是6000台的产量，这个产量在全国的中高级厂商中已经是名列前茅了，但是因为订单比较多，所以仍然显得紧张。为了缓解这一情况，10月份开始我们采取两班的生产，所以产量会增加，所以在10月份以后，全国总体供应紧张的情况会缓解，这也是我们的期望和目标。

       主持人：今年上半年的车市出现了小井喷的现象，很多品牌的车型出现了大幅度的降价，凯美瑞上市的时候，也说过不保证凯美瑞不降价，按照现在的形式来看，凯美瑞下半年是否会降价？

      冯兴亚：降价对每个厂商来说，都是敏感的，凯美瑞上市以来，采取的是低价的策略，目前中高档汽车市场降价比较普遍，每个品牌无论是否畅销都会降价，这反应了凯美瑞上市带来了冲击力，说明凯美瑞的低价对市场造成的冲击还没有被拉平。

     在这么短的时间内，如果按照我们的策略，我们是想一步到位的。作为公司的销售人员来讲，我不好说，一定会怎么样。但是按照我们的考虑，今年就进行价格调整是完全不可能的。

     主持人：今年凯美瑞是不可能降价的？

     冯兴亚：不但是今年，虽然我不好过早的下结论，但是明年降价的可能性也是非常小的。

     主持人：刚才提到了，凯美瑞上市，给中高级市场带来了很大的冲击，可以说是大地震，您对凯美瑞造成的冲击是如何看待的？

     冯兴亚：中国汽车市场这么多年了，有这么多的汽车正在生存和发展，凯美瑞是全球性的车型，它一直是全球中高级市场上经典的代表车型。

     凯美瑞来了以后，必然要改变中国汽车市场竞争的格局，包括对品牌和营销的影响，我们不仅仅是靠凯美瑞的产品，我们靠的是广州丰田新的经营理念，向客户提供优质的服务。创造一种我们称为新型的凯美瑞的体验，这样就会赢得消费者，有好的产品和服务感受，在中高级市场上找到我们的位置。

     主持人：大家经常将凯美瑞与同属广汽集团的雅阁进行比较，您是如何认为的？

     冯兴亚：我认为两款车都是非常好的车，雅阁也是很好的车型。在国际市场，包括在美国市场，凯美瑞和雅阁也是一直在竞争的。虽然总体销量上凯美瑞领先，但是雅阁也是紧跟其后的，中国市场，无论是凯美瑞还是雅阁都会提供满意的产品和服务，我们希望通过良好的竞争，在各自的市场上做好自己的位置。

     主持人：既然广丰引进了凯美瑞，大家也非常喜欢它，网友想知道，广丰集团今后会带给大家什么样的惊喜，是否有后续车型的引进？

     冯兴亚：广州丰田从建厂到生产的规模都是很高的，采用了全球最先进的技术，具有非常大的生产能力，从发展的角度来看，凯美瑞不会是我们最后一款车，新车型的发展和选择、设计都在考虑之中。目前来说，还没有新的发展计划。既然凯美瑞这么优秀的产品来了，下一款的车型也不会让消费者失望的，这一点还请支持我们的消费者放心。

     主持人：广州丰田的产能是多少？

    冯兴亚：一期工厂是20万台。

     主持人：凯美瑞在其中占的比例是多少？

     冯兴亚：按照凯美瑞的发展，它的产量是有发展的过程，会从今年的6万台到明年不低于10万台。第一工厂发展的阶段会有新的产品。

    主持人：第一工厂的产能什么时候会达到饱和？

    冯兴亚：我认为产能在2008年就会饱和。

     主持人：媒体猜测，很受欢迎的YARIS是否会引入广丰？

     冯兴亚：现在还没有对外公布，每一种车型都有可能，第二种车型的引入可能是需求量很大的车型。从大众化车型主导车型的角度来讲，YARIS是符合条件的，具体是否是它还不好发布这样的信息。

     主持人：作为广州的本土企业，对广州车展有什么寄语和期望？

    冯兴亚：我希望广州车展越办越好，因为广州的消费潜力是很大的，我也希望广州丰田在广州可以发展得更好。

    冯兴亚：非常感谢网易提供这样的机会，跟网友面对面的交流，非常感谢网易的网友对我们的支持和厚爱，在此我希望各位网友继续关注我们。

    主持人：非常感谢您的到来，今天的访谈到此结束，请大家继续关注后面的访谈。