回望2006年，降价毫无悬念地成为贯穿全年车市的主旋律，各种各样的降价噱头，精彩纷呈的促销秀让消费者看得眼花缭乱。与此同时，降价降品质、降服务等种种汽车“缩水”现象也屡见不鲜。一边是厂家和经销商在大叫亏本薄利，一边是消费者在担心或抱怨降价后的“缩水”。那边厂家宣布已经到底，绝不再降，这边经销商却不断地暗降，同时消费者也希望降了再降。厂家说没赚，经销商说亏了，消费者说还不够实惠。我们不禁在想：汽车降价，到底谁在赚？
　去年底，降价继续是车市的主旋律，车市的价格战到了前所未有的地步。到经销商处走一走，几乎没有一款车型的价格是“铁板一块”的。...[全文]
·雪铁龙C2价格狂飙
·君越二级最高降2万5
·思域全系优惠万元
·途胜价格继续走低
 

　　汽车降价对消费者来说是利好消息。近几年来，汽车价格就像坐滑梯，一路走低。在这种态势下，动辄几千上万的降价信息又是如何“炒作”出来的，这些信息是否真实可靠？....[全文]
·昨买新车今天降万元
·厂家降价多是马后炮实惠
·北现“食言”遭抗议
·降价潮 当心“缩水”车
 

　　如今汽车降价真是无章可循，买车变成了一门“高深”的学问。...[全文]

　　老车降价是正常，可刚出来的新车也跟着降，这就有点奇怪了：当初定价怎么不实际点？...[全文]
·新宝来HS年底降价
·RIO上市十天让利5000
·威志刚上市全国首降
·刚复产马自达3现优惠
　　国内车市里，价格向来是最敏感的层面之一。在很多新车发布会上，厂商在竭尽所能地“渲染”新车的“品味”、性能”之余，对于价格方面的态度却向来暧昧，不是一句话带过，就是“捣糨糊”回避提问。……即使是官方厂家降价，也被粉饰成“促销”、“回馈”，绝口不提“降价”二字。...[全文]
　　从一定角度来看，一步到位的低价格成就了奇瑞汽车，但这个低价格战略也同样伤害了奇瑞汽车。其实不仅奇瑞汽车受低价、降价所累，南北大众在2005年的价格战中也“很受伤”……事实上，整个汽车产业在2005年都出现了利润下滑的问题。几乎所有厂商都已经为降价付出了代价。...[全文]
 

本田飞度
丰田锐志
现代雅绅特
本田雅阁
福特蒙迪欧
雪铁龙爱丽舍16v
本田思域
标致307
别克凯越HRV
别克荣御
奇瑞A520
本田思迪
标致206
雪佛兰乐风
菲亚特派朗
现代雅绅特
昌河铃木利亚纳两厢
三菱蓝瑟
大众新Polo
陆风风尚
　　在南北大众宣布降价后，上海许多闻风而动的车商又开始向买家实行购车返利，有的返利多达5000元。而一些性能、价格与大众系列某一车型目标市场接近的汽车产品，所受的压力更大，纷纷或明或暗再度祭起了降价的“大旗”。...[全文]
　　当整车制造商不得不用降价的方式来继续刺激消费者的紧捂的钱袋的时候，“4S”店曾经的光环一下子被“自己人”冲淡了。……一个200万人口的城市某些厂家甚至可以给出3家“4S”店的授权，整车价格的下降又将平均利润不断紧缩，要保证一家“4S”的正常运作已经不是一件易事。...[全文]
 
　　从目前的降价车型来看，没有一款不在降价后调整了产品配置和降低了零部件的质量，这绝对不是消费者期望的降价行为。当降价与降质划上等号时，消费者与其企业不降价，而希望提升产品质量。...[全文]
　　说到06年车市，消费者认为还应该再降降，理由是汽车的水分还是多……中国的人力成本低，它的结果应该是造车成本低，但我们的价格却一点不比国外低。……让“造普通老百姓都能买得起的、既安全又实用的汽车”的喊声来得再猛烈些吧。...[全文]
　　消费者是如何看待汽车的大规模降价的呢？上周，记者进行了一次市场调查，发现80%的消费者害怕降价，他们希望汽车价格的“水分”能一次性挤干，不要想降就降。...[全文]
 
消费者对降价车敏感度有限
雪铁龙凯旋
现代途胜
福特两厢福克斯
大众速腾
奥迪A6
丰田皇冠
丰田凯美瑞
海马福美来二代
一汽奔腾
华晨骏捷
·汽车降价谁得益 有人高兴有人窝火
·降价是车市令人恐惧的笑面虎！
·降价应该是一种常态
 

　　站在消费者的角度来想，希望售后服务能让人放心；如果站在厂家的角度考虑，售后服务不好，对自身来说也是致命伤。现在消费者越来越理性，售后服务不好，很可能就不选择这款产品。如果售后服务能让人放心，对厂家有好处，对消费者更有利。...[全文]
　　站在2006年车市的高起点之上，业内一致看好2007年车市将会延续高增长势头，那么，席卷去年全年车市的降价风潮，在2007年会继续盛行下去么？2007年的车价走势又将何去何从呢？...[全文]
·2007车市怎样摆脱“降价依赖”症
·轿车降价将延续渐进式 一步到位不现实
·车市抡起降价斧 降价潮到哪是尽头？
 
　　正如某些评论所说，汽车降价还将长时间继续下去。或许这是好事，是汽车市场趋于合理，行业趋于整合稳定的途径。资本雄厚的厂家和经销商自然可以在降低利润的情况下维持发展，继续他们的价格拉锯战。无论厂家如何叫冤，经销商怎么减低利润，他们都在或多或少地赚。似乎亏的只是消费者，他们就算在降价中抢得少许便宜，也会为新一轮的降价郁闷不已。消费者永远不会是赢家……